Секционная крепь
СЕКЦИОННАЯ КРЕПЬ (а. section-type support; н. Satzausbau, Schußausbau; ф. soutenement type а section; и. entibacion en secciones) — горная крепь, составленная из примыкающих друг к другу единообразных крепёжных конструкций (секций), каждая из которых выполняет одновременно ограждающую и несущую функции на участке выработки определённой длины. Секции секционной крепи изготовляют на поверхности (обычно в заводских условиях) и устанавливают в горных выработках последовательно друг за другом.
На шахтах секционные крепи используют в вертикальных, наклонных и горизонтальных выработках, в т.ч. в очистных забоях. Секционную крепь в вертикальных выработках, например в стволах, применяют при проведении их способом бурения. Секция крепи имеет форму цилиндра, смонтированного из чугунных или железобетонных тюбингов; высота её до 20 м. При возведении секционной крепи в пробуренный ствол секции опускают на буровой колонне и устанавливают одну секцию на другую. После монтажа каждой секции производят тампонирование закрепного пространства.
Для крепления горизонтальных и наклонных (+15°) выработок применяют металлическую секционную податливую крепь типа KCM, секции которой состоят из металлических арок, скреплённых продольными стяжками, и межрамного ограждения из металлической сетки или рулонотканевого стеклопластика. Секции (с прикреплёнными межрамными ограждениями) доставляют в выработку, где устанавливают с помощью крепеустановщика или подъёмника.
Секционные крепи очистных забоев состоят из отдельных секций, не имеющих постоянных силовых и кинетических связей между собой и с другим оборудованием очистного забоя. По конструкции секции разделяются на бесстоечные, рамные и кустовые. Бесстоечные выполнены в виде оградительных щитов и применяются при отработке пластов по падению. В секциях рамного типа стойки располагаются по направлению передвижения крепи; в секциях кустового типа — в два или несколько рядов. Передвигают эти крепи обычно с помощью специальных передвижчиков, лебёдок и переносных домкратов. Для секционной крепи очистных забоев характерна полная (или почти полная) механизация процессов их передвижки и установки, поэтому их также называют механизированными.
В транспортных и пешеходных тоннелях секционные крепи (секционную обделку) применяют при строительстве открытым способом, погружным кессонным способом и при сооружении выработок под водой. Секционные обделки состоят из отдельных секций замкнутой конструкции прямоугольного, полигонального, сводчатого, кругового, бинокулярного или эллиптического очертания. Их изготовляют сразу с заводской гидроизоляцией, транспортируют к месту работ, укладывают в подготовленную траншею, стыкуют и засыпают грунтом. При монтаже секционной обделки подводных тоннелей секции герметизируют с торцов диафрагмами и доставляют к месту сооружения тоннеля на плаву, где погружают в траншею на дне водоёма. Опускание секций на проектную отметку при кессонном способе производят по мере разработки грунта под их дном (в ножевой части) с выдачей грунта через шлюзовой аппарат. Для изготовления секций используют обычный бетон или предварительно напряжённый монолитный железобетон, а также сталь. Длина секций тоннелей, возводимых открытым способом, до 2-3 м, подводных тоннелей до 90-100 м и более.
