Кабель-кран

КАБЕЛЬ-KPAH (а. cableway; н. Kabelkran; ф. grue e cable, blondin; и. grua de cable aereo) — однопролётная канатная дорога, предназначенная для перемещения груза в горизонтальном направлении на расстояние до 1500 м. Начали использоваться в США и Европе в 20-е гг. 20 в. на открытых горных разработках и в строительстве. В начале 80-х гг. кабель-кран применяют на карьерах облицовочного и стенового камня при большой площади карьерного поля, рудных карьерах и в строительстве.

Кабель-кран состоит из двух опорных башен с натянутым между ними несущим канатом, по которому на роликах перемещается тележка с подъёмным блоковым механизмом, оснащённым захватом, ковшом или вагонеткой. Горизонтальное движение тележки осуществляется посредством тяговой лебёдки и тягового каната замкнутого контура. Вертикальное перемещение груза производится подъёмной лебёдкой, связанной подъёмным канатом с блоковой системой. Приводное силовое оборудование и управляющую аппаратуру размещают на одной из башен.

Кабель-краны подразделяют на стационарные (с неподвижными башнями) и передвижные. Среди вторых выделяют также разновидности: параллельно-передвижные (обе башни передвигаются по параллельным рельсовым путям); радиально-передвижные (одна башня вращается на месте, другая — передвигается по радиальным рельсовым путям); криволинейно-передвижные (обе башни передвигаются по рельсовым путям с различным радиусом кривизны); кольцевые передвижные (обе башни передвигаются по общим рельсовым путям кольцевого контура). Грузоподъёмность кабель-крана 5-50 т, длина пролёта 100-1500 м, высота подъёма груза до 40 м, производительность 20-30 циклов/ч. Недостатки кабель-крана — сложность конструкции и управления, высокая металлоёмкость. В CCCP кабель-краны распространения не получили.