"Уралруда"

"УРАЛРУДА" — производственное объединение Министерства металлургии CCCP по разработке месторождений железных, хромовых, марганцевых руд и нерудного индустриального сырья (известняков, доломитов, кварцитов, огнеупорных глин) в Свердловской, Челябинской, Пермской областях РСФСР. Создано в 1939 на базе треста "Востокруда". Включает: Качканарский горно-обогатительный комбинат, Богословское, Первоуральское, Марсятское, Златоустовское, Тургоякское рудоуправления, Бакальское рудоуправление, Высокогорское рудоуправление, шахта "Рудная", шахта "Сарановская" и заводы по ремонту горного оборудования.

Рудная база — месторождения магнетитовых, титаномагнетитовых, сидеритовых руд, бурых железняков и железистых кварцитов. Кроме того, разрабатывается месторождение хромовых руд на западном склоне Урала. Глубины залегания рудовмещающих горизонтов от приповерхностных до 600 м и более. Характерные типы залежей: изометрические, пластовые и линзообразные. Основные рудные минералы: магнетит, титано-магнетит, сидероплезит, в зонах окисления – гидрогематит, гётит. Сопутствующие минералы: оливин, пироксены, гранаты, кварц, в небольшом количестве пирит и халькопирит. Содержание Fe от 16% в титаномагнетитах до 40-50% в магнетитовых рудах. Наиболее крупные — месторождения Качканарской и Бакальской групп. Значительная часть месторождений является комплексными: руды содержат ряд ценных сопутствующих компонентов и полезных примесей, а вмещающие породы пригодны в качестве строительных материалов.

Основной объём добычи — открытым способом, при этом вскрышные работы около 24 млн. м³/год. Вскрытие карьерных полей осуществляется по комбинированной схеме: обособленными заездами с вывозкой руды и породы автомобильным транспортом (нагорная часть) и внутри — карьерными спирально-тупиковыми съездами с железнодорожным и автомобильным транспортом (нижние горизонты). Система разработки транспортная с внешними отвалами. Горнотранспортное оборудование: станки шарошечного бурения, экскаваторы, цикличного действия, автосамосвалы, электровозы с думпкарами. Извлечение руды на открытых работах 96%.

При подземных работах применяются системы разработки — этажного обрушения с отбойкой руды глубокими скважинами на зажатую среду и подэтажного обрушения с торцевым выпуском руды. Доставка руды — самоходными машинами, виброустановками, скреперными лебёдками, электровозами; выдача на поверхность — скипоклетьевым подъёмом и наклонным конвейером. Извлечение руды 84%.

Всего на 20 карьерах и 7 шахтах объединения ежегодно добывается около 60 млн. т железных, 240 тысяч т хромовых руд, 9,5 млн. т флюсовых известняков, 1,2 млн. т сырого доломита, 1000 тысяч т кварцитов, 250 тысяч т огнеупорной глины и 300 тысяч т дунитов.

Обогащение железных руд включает многостадийное дробление и измельчение с последующей сухой и мокрой магнитной сепарацией. При обогащении сидеритовых и хромовых руд используются тяжелосредные установки. Нерудное сырьё — известняки, доломиты, кварциты — перерабатываются на дробильно-сортировочных фабриках с разделением на промышленные фракции. Товарная продукция предприятий: дроблёная железная руда, железорудные концентраты, концентраты обожжённого сидерита, хрома, а также агломерат и окатыши. Отходы обогащения и породы вскрыши используются в качестве строительного щебня. В целом по объединению производится около 17 млн. т товарной железной руды (содержание Fe 53,96%), 11,5 млн. т агломерата (Fe 52,6%), 3,8 млн. т окатышей (Fe 59%), 180 тысяч т дроблёной хромовой руды (Cr₂O₃ 38,02%), 9,0 млн. т товарного известняка, 850 тысяч т доломита; 650 тысяч т дроблёного кварцита и 250 тысяч т огнеупорной глины.

Потребители продукции — металлургические заводы Урала, Казахстана и Западной Сибири. Кроме того, строительным организациям ежегодно отгружается 11,2 млн. т высокосортного щебня.

Перспективы объединения связаны со строительством и вводом в эксплуатацию Среднеуральского ГОКа на базе Качканарского месторождения титаномагнетитов, с освоением глубоких горизонтов Бакальских месторождений, с реконструкцией Тургоякского и Самского карьеров флюсовых известняков и реконструкцией шахты "Естюнинская" Высокогорского рудоуправления.